[Gazeta.uz] 대통령, 건설 중인 안디잔 공항 방문
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미르지예프(Shavkat Mirziyoyev) 대통령이 3년 이상 진행 중인 안디잔 국제공항 재건축 프로젝트를 점검했다. 활주로 시설 개선을 거쳐 2025년 3월 개항한 공항은 악천후 시 항공기 수용이 가능하며, 신규 2층 터미널 건설이 진행 중이다.
미르지예프(Shavkat Mirziyoyev) 대통령이 3년 이상 진행 중인 안디잔 국제공항 재건축 프로젝트를 점검했다. 활주로 시설 개선을 거쳐 2025년 3월 개항한 공항은 악천후 시 항공기 수용이 가능하며, 신규 2층 터미널 건설이 진행 중이다.
우즈베키스탄의 샤브캇 미르지예프(Shavkat Mirziyoyev) 대통령이 안디잔(Andijan) 지역 방문을 국제공항 재건축 프로젝트 점검으로 시작했다.
안디잔 공항은 1978년 개항했으며, 2013년 국제공항 지위를 획득했다. 2023년 봄 활주로 시설 재건축 1단계가 시작되었고, 2년간의 폐쇄 후 2025년 3월에 재개항했다.
현재 공항은 대형 광동체 항공기 수용이 가능해졌으며, 야간 및 짙은 안개 조건에서 항공기 착륙을 가능하게 하는 정밀 광신호 시스템이 설치되었다. 이를 통해 공항은 페르가나 계곡(Fergana Valley) 지역의 주요 예비 공항으로 기능하게 되어, 악천후 시 타슈켄트(Tashkent, 수도)로의 항공기 우회를 줄일 수 있게 되었다.
현재 2층 규모의 신규 여객터미널 건설이 진행 중이며, 향후 확장을 고려하여 설계되었다. 신터미널 개통 시 공항의 시간당 여객 처리 능력은 현재 200명에서 1,000명으로 5배 증가할 예정이다.
50년된 구(舊) 터미널은 현재 계속 운영 중이며, 추후 철거될 예정이나 대기실의 대규모 벽화는 보존될 계획이다.
활주로 시설 재건축 프로젝트의 총 비용은 1조 1,000억 숨(우즈벡 통화)이다.
현재 7개 항공사가 국내외 노선을 통해 안디잔 공항에서 정기편을 운영 중이며, 향후 연간 운항 편수를 현재 808편에서 2,500편으로 늘릴 계획이다.
앞서 안디잔 공항과 나망간(Namangan) 공항을 민간기업에 위탁 관리할 계획이 대통령 회의에서 논의된 바 있다.
안디잔 공항은 1978년 개항했으며, 2013년 국제공항 지위를 획득했다. 2023년 봄 활주로 시설 재건축 1단계가 시작되었고, 2년간의 폐쇄 후 2025년 3월에 재개항했다.
현재 공항은 대형 광동체 항공기 수용이 가능해졌으며, 야간 및 짙은 안개 조건에서 항공기 착륙을 가능하게 하는 정밀 광신호 시스템이 설치되었다. 이를 통해 공항은 페르가나 계곡(Fergana Valley) 지역의 주요 예비 공항으로 기능하게 되어, 악천후 시 타슈켄트(Tashkent, 수도)로의 항공기 우회를 줄일 수 있게 되었다.
현재 2층 규모의 신규 여객터미널 건설이 진행 중이며, 향후 확장을 고려하여 설계되었다. 신터미널 개통 시 공항의 시간당 여객 처리 능력은 현재 200명에서 1,000명으로 5배 증가할 예정이다.
50년된 구(舊) 터미널은 현재 계속 운영 중이며, 추후 철거될 예정이나 대기실의 대규모 벽화는 보존될 계획이다.
활주로 시설 재건축 프로젝트의 총 비용은 1조 1,000억 숨(우즈벡 통화)이다.
현재 7개 항공사가 국내외 노선을 통해 안디잔 공항에서 정기편을 운영 중이며, 향후 연간 운항 편수를 현재 808편에서 2,500편으로 늘릴 계획이다.
앞서 안디잔 공항과 나망간(Namangan) 공항을 민간기업에 위탁 관리할 계획이 대통령 회의에서 논의된 바 있다.
출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Wed, 23 Sep 2026 07:34:00 GMT
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