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[UzDaily] 카디로프, 교통 레이더 통제권을 내무부로 이전할 것을 촉구

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우즈베키스탄 올리 마즐리스(의회) 입법부가 교통 위반 적발 시스템의 효율성을 논의한 결과, 민족재생당 알리셰르 카디로프(Alisher Kadyrov) 의원이 교통 레이더 설치 권한을 전적으로 내무부로 집중시킬 것을 제안했다. 현재 민간 기업이 참여하는 시스템이 도로 안전 목표를 충분히 달성하지 못하고 운전자 민원이 많다는 이유다.
우즈베키스탄 올리 마즐리스(Oliy Majlis, 의회) 입법부가 5월 19일 교통 위반 적발을 위한 기술 사진·영상 시스템의 효율성과 도로 안전 관리에서 디지털 기술 도입에 관한 내무부 장관 대상 국회 질의안을 검토했다. 논의 과정에서 현행 교통 레이더 시스템 설치 모델을 재검토할 것을 제안했다.

민족재생당(Milliy Tiklanish) 지도자인 알리셰르 카디로프(Alisher Kadyrov) 의원은 도로상 교통 레이더 설치 권한이 내무부에만 집중되어야 한다고 주장했다. 민간 사업가가 참여하는 현행 체제가 도로 안전 목표를 충분히 충족하지 못했으며 운전자들로부터 수많은 민원이 제기되었다고 지적했다.

논의에는 도로 인프라 및 교통 관리 시스템에 대한 대규모 투자 데이터도 포함되었다. 2022년부터 2025년까지 이 분야에 총 9783억 솜(우즈베키스탄 통화)이 배정되어 수만 개의 신규 도로 표지판 설치, 노후 기반시설 교체, 신호등 시스템 구축, 수백만 제곱미터의 도로 표시 작업을 진행했다.

현재 국내에서 5,425개의 사진·영상 단속 시스템이 가동 중이다. 설치 위치는 교통사고 통계, 교통량, 시민 민원 등 교통 분석에 기반해 결정되고 있다.

제시된 데이터에 따르면 올해 첫 4개월간 도로 교통사고가 17.7% 감소했다. 또한 불법 설치된 도로 표지판, 과속 방지턱, 교통 흐름을 방해하는 장애물이 제거되었다.

이러한 성과에도 불구하고 카디로프 의원은 국회 질의안에 대한 내무부의 답변에 불만을 표하며, 단속 시스템의 주 목표는 수익 창출이 아니라 사고 예방이어야 한다고 강조했다. 레이더 설치에서의 민간 부문 참여가 효과적이지 않다는 입장도 밝혔다.

논의 마무리 단계에서 의원들은 해당 사안에 대한 계속적인 감시와 도로 안전 개선을 목표로 하는 메커니즘 개선의 필요성을 언급했다.

출처: UzDaily 원문 보기 · 발행: Wed, 20 May 2026 23:12:00 +0500

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