[UzDaily] 우즈베키스탄, 쿠릭 항구 경유 화물 관세 우대 확보

핵심 요약
우즈베키스탄과 카자흐스탄이 쿠릭 항구(카자흐스탄 망기스타우 지역)를 통한 비료·석유 제품 운송에 관세 우대를 합의했으며, 2025년 양국 항구 취급 화물량이 60% 이상 증가했다.

타슈켄트 – 우즈베키스탄과 카자흐스탄이 쿠릭 항구(카자흐스탄 망기스타우 지역)를 통한 비료 및 석유 제품 운송에 대한 관세 우대를 합의했다. 쿠릭 항구는 또한 우즈베키스탄에서 조지아 항구로의 석유 제품 운송에 대한 우대 관세를 승인했다.

쿠릭 항구 유한책임회사의 바히트케레이 알리베코프(Bakhitkerei Alibekov) 부사장에 따르면, 카자흐스탄과 우즈베키스탄의 철도청이 항구를 통한 비료 및 석유 제품 환적에 대한 관세 우대를 합의했다.

쿠릭 항구는 우즈베키스탄과 가장 가까운 항구 중 하나로, 2024년 준설 작업으로 선박 처리 시간이 20시간에서 12시간으로 단축되었고, 선박 적재량은 500톤 증가했다.

액타우 국제해상무역항의 아르만 주쿠포프(Arman Zhakupov) 사장은 올해 상반기에 약 5만 톤의 환적 화물과 1,700개 이상의 컨테이너가 우즈베키스탄으로 운송되었다고 밝혔으며, 컨테이너 열차는 하루 최대 1,000km를 이동할 수 있다고 설명했다.

우즈베키스탄의 액타우 총영사 자말리딘호자 압디카리모프(Jamaliddinkhuja Abdikarimov)는 4개 항구를 보유한 망기스타우 지역이 우즈베키스탄의 유럽 시장 진출에 중요하다고 언급했으며, 액타우 항구가 우즈 수출업체들에게 임시 보관창고를 제공하고 있다고 덧붙였다.

양국은 컨테이너 협력의 추가 발전도 검토 중이다. 액타우 국제컨테이너허브 부서장 아이트칼리 누르마감베토프(Aitkali Nurmagambetov)는 우즈베키스탄의 척르사이 컨테이너허브 등 컨테이너 터미널과의 협력 가능성이 있다고 밝혔다.

액타우 항구와 쿠릭 항구는 중앙아시아를 코카서스, 터키, 유럽과 연결하는 범카스피해 국제운송로(Trans-Caspian International Transport Route)의 일부다. 2025년 양 항구를 통한 우즈베키스탄 화물 처리량은 2024년 대비 60% 이상 증가했다.

액타우는 카자흐스탄 최대 해양 허브로 연간 약 1,200만 톤의 처리 능력을 보유하며, 쿠릭 항구와 함께 카자흐스탄 해양 인프라의 총 처리 능력은 약 2,200만 톤이다.

출처: UzDaily 원문 보기 · 발행: Mon, 10 Aug 2026 15:30:00 +0500