[Gazeta.uz] 히바와 부하라 사이에 중국 전기기관차 운행 시작
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우즈베키스탄 국영철도가 9월 9일부터 중국 CRRC (중국 중로공업총공사) 다롄의 CR200J 전기기관차를 히바-부하라 구간에 운행한다. 기존 우르겐치 공항-히바 노선이 카간의 부하라-1 역까지 연장되며, 주 1회는 타슈켄트까지 운행된다.
우즈베키스탄 국영철도가 9월 9일부터 중국 CRRC (중국 중로공업총공사) 다롄의 CR200J 전기기관차를 히바-부하라 구간에 운행한다. 기존 우르겐치 공항-히바 노선이 카간의 부하라-1 역까지 연장되며, 주 1회는 타슈켄트까지 운행된다.
우즈베키스탄 국영철도(우즈벡 철도국)는 9월 9일부터 중국 CRRC(중국 중로공업총공사) 다롄(대련)의 CR200J 전기기관차를 히바(Хива)와 부하라(Бухара) 간에 운행한다고 발표했다.
이 기관차는 9월 초부터 우르겐치(Urgench) 공항과 히바를 연결해온 차량으로, 이제 카간(Kagan)에 위치한 부하라-1 역까지 노선을 연장하게 된다. 주중 6일간 운행되며, 9월 14일부터는 주 1회 타슈켄트(Tashkent, 수도)까지 운행된다.
**시간표:**
- 707번 히바→부하라-1 (화요일 제외 매일): 출발 9:55, 도착 14:32
- 706번 부하라-1→히바 (월요일 제외 매일): 출발 15:45, 도착 20:25
- 701번 부하라-1→타슈켄트 (월요일): 출발 15:17, 도착 21:22
- 702번 타슈켄트→부하라-1 (화요일): 출발 10:05, 도착 15:17
신규 기관차 운행에 따라 기존 여러 노선의 시간표가 조정된다.
CR200J 기관차는 에어컨이 설치된 6개 편성으로 구성되어 있으며 경제석 기준 415명의 승객을 태울 수 있고, 시속 160km까지 운행 가능하다. 현재 우즈베키스탄은 이러한 전기기관차 2대를 보유 중이며, 곧 타슈켄트-안디잔(Andijan) 구간에 또 다른 편성이 투입될 예정이다.
이 기관차는 9월 초부터 우르겐치(Urgench) 공항과 히바를 연결해온 차량으로, 이제 카간(Kagan)에 위치한 부하라-1 역까지 노선을 연장하게 된다. 주중 6일간 운행되며, 9월 14일부터는 주 1회 타슈켄트(Tashkent, 수도)까지 운행된다.
**시간표:**
- 707번 히바→부하라-1 (화요일 제외 매일): 출발 9:55, 도착 14:32
- 706번 부하라-1→히바 (월요일 제외 매일): 출발 15:45, 도착 20:25
- 701번 부하라-1→타슈켄트 (월요일): 출발 15:17, 도착 21:22
- 702번 타슈켄트→부하라-1 (화요일): 출발 10:05, 도착 15:17
신규 기관차 운행에 따라 기존 여러 노선의 시간표가 조정된다.
CR200J 기관차는 에어컨이 설치된 6개 편성으로 구성되어 있으며 경제석 기준 415명의 승객을 태울 수 있고, 시속 160km까지 운행 가능하다. 현재 우즈베키스탄은 이러한 전기기관차 2대를 보유 중이며, 곧 타슈켄트-안디잔(Andijan) 구간에 또 다른 편성이 투입될 예정이다.
출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Mon, 7 Sep 2026 15:38:00 GMT
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