[Gazeta.uz] 화물 트랙터와 반자동 트레일러 수입, 관세 및 폐차 수수료 임시 면제

핵심 요약
우즈베키스탄은 2027년 12월 31일까지 환경 기준 유로-5 이상의 5년 이내 화물 트랙터와 적재함 부피 76입방미터 이상의 반자동 트레일러 수입 시 관세와 폐차 수수료를 면제하기로 결정했다. 이 조치는 화물 수송 운송업체의 경쟁력 강화 및 운송비 절감이 목표이다.

우즈베키스탄의 샤브카트 미르지요예프(Shavkat Mirziyoyev) 대통령이 7월 7일 자동차 운송 지원 관련 법령에 서명했다.

2027년 12월 31일까지 특정 유형의 화물 차량을 관세와 폐차 수수료 없이 수입할 수 있다.

면제 대상은 최근 5년 이내에 제조되고 환경 기준 유로-5 이상을 충족하는 화물 트랙터(관세번호 8701 21~24)이며, 가스 연료 차량은 제외된다. 또한 총 중량 15톤 이상이거나 적재함 내부 부피 76입방미터 이상의 반자동 트레일러(관세번호 8716 39)도 포함된다.

정부는 이 조치가 화물 자동차 차량 노후화 개선, 현지 운송업체의 경쟁력 강화, 수출입 시 운송비 절감, 상품 배송 기간 단축에 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

면제 대상으로 수입된 차량이 관세 통관 후 3년 이내 수출되거나 관세번호가 바뀌도록 개조될 경우 면제 혜택이 취소되며, 관세와 폐차 수수료를 납부해야 한다. 단, 연료 유형 변경 관련 개조는 예외이다.

또한 유럽 기준을 충족하는 화물 자동차의 경우 수입 시 의무 인증 요건도 임시로 면제받을 수 있다. 정부 간 위원회(WTO 담당)는 유럽 기준 적합 차량의 의무 인증 면제 여부를 10일 내 결정하기로 했다.

지난 2월 2025년 대통령 회의에서는 유로-5 이상 기준을 충족하는 화물 자동차가 향후 3년간 관세와 폐차 수수료 면제를 받기로 발표된 바 있다.

출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Wed, 8 Jul 2026 07:35:00 GMT