[Gazeta.uz] 우즈베키스탄 공군, 엠브라에르(Embraer)의 C-390 밀레니엄(Millennium) 군용 수송기 첫 대 도입
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우즈베키스탄 국방부 공군이 브라질 엠브라에르사로부터 차세대 군용 수송기 C-390 밀레니엄 첫 번째 항공기를 인수했다. 우즈베키스탄은 중앙아시아에서 이 기종의 첫 번째 도입국이 되었으며, 총 2대를 주문한 상태다.
우즈베키스탄 국방부 공군이 브라질 엠브라에르사로부터 차세대 군용 수송기 C-390 밀레니엄 첫 번째 항공기를 인수했다. 우즈베키스탄은 중앙아시아에서 이 기종의 첫 번째 도입국이 되었으며, 총 2대를 주문한 상태다.
엠브라에르사가 우즈베키스탄 국방부 공군(ВВС Минобороны Узбекистана)에 주문한 차세대 군용 수송기 C-390 밀레니엄(C-390 Millennium) 첫 번째 항공기를 인도했다.
공식 인도식은 브라질 상파울루주의 엠브라에르 시험 비행장인 가비언-페이쇼투(Gavião Peixoto)에서 아흐마드 부르하노프(Ahmad Burkhanov) 우즈베키스탄 공군 사령관(장성급)과 우즈테흐트레이드(Uztekhtrade, 국방 및 이중용도 물자 수입 담당 국영기업) 회장 올림혼 루스타모프(Olimkhon Rustamov)가 참석한 가운데 개최되었다.
우즈베키스탄은 중앙아시아에서 이 기종을 도입하는 첫 번째 국가가 되었다. 2024년 말에 체결된 계약에는 포괄적인 교육 및 지원 패키지, 예비부품 공급도 포함되어 있다.
부르하노프 사령관은 "C-390 밀레니엄의 인수는 우즈베키스탄 공군 현대화의 획기적인 진전을 의미한다. 이 항공기의 우수한 비행 특성, 다용성과 다목적 능력을 통해 더욱 높은 효율성과 태세로 광범위한 작전 임무를 수행할 수 있을 것"이라고 밝혔다.
엠브라에르 방위·보안 부문(Embraer Defense & Security) 회장이자 최고경영자인 보스코 다 코스타 주니오르(Bosco da Costa Júnior)는 "우즈베키스탄이 C-390 밀레니엄 첫 번째 기체를 인수함으로써 세계 C-390 운용국의 지속 확대되는 커뮤니티에 참여하게 되어 영광"이라며, 이 항공기는 중거리 전술 공중 수송의 새로운 표준이며 향후 수십 년간 우즈베키스탄 공군에 새로운 역량과 작전 유연성을 제공할 것이라고 설명했다.
C-390 밀레니엄은 21세기에 개발·제조된 가장 현대적인 군용 수송기다. 중거리 수송기 중에서도 26톤의 화물을 적재하고, 시속 470노트(약 870km/h)의 높은 속도로 운항하며 장거리 비행이 가능하다.
이 항공기는 화물 및 인원 수송, 장비와 군인 공중강하, 의료 후송, 수색구조작전(SAR), 산불진화, 인도적 지원 등 다양한 임무를 수행할 수 있으며, 임시 또는 비포장 활주로에서도 운용 가능하다. 공중급유 장비(AAR)를 갖추면 급유기와 수급유기 역할을 모두 수행할 수 있다.
현재 브라질, 포르투갈, 헝가리, 대한민국, 네덜란드, 오스트리아, 체코, 우즈베키스탄, 스웨덴, 아랍에미리트, 슬로바키아, 콜롬비아, 리투아니아 등이 C-390을 운용 중이거나 도입했다.
우즈베키스탄 공군은 현재 일류신 IL-76과 카사 C-295(에어버스 방위·우주, Airbus Defence and Space) 수송기를 운용 중이다.
공식 인도식은 브라질 상파울루주의 엠브라에르 시험 비행장인 가비언-페이쇼투(Gavião Peixoto)에서 아흐마드 부르하노프(Ahmad Burkhanov) 우즈베키스탄 공군 사령관(장성급)과 우즈테흐트레이드(Uztekhtrade, 국방 및 이중용도 물자 수입 담당 국영기업) 회장 올림혼 루스타모프(Olimkhon Rustamov)가 참석한 가운데 개최되었다.
우즈베키스탄은 중앙아시아에서 이 기종을 도입하는 첫 번째 국가가 되었다. 2024년 말에 체결된 계약에는 포괄적인 교육 및 지원 패키지, 예비부품 공급도 포함되어 있다.
부르하노프 사령관은 "C-390 밀레니엄의 인수는 우즈베키스탄 공군 현대화의 획기적인 진전을 의미한다. 이 항공기의 우수한 비행 특성, 다용성과 다목적 능력을 통해 더욱 높은 효율성과 태세로 광범위한 작전 임무를 수행할 수 있을 것"이라고 밝혔다.
엠브라에르 방위·보안 부문(Embraer Defense & Security) 회장이자 최고경영자인 보스코 다 코스타 주니오르(Bosco da Costa Júnior)는 "우즈베키스탄이 C-390 밀레니엄 첫 번째 기체를 인수함으로써 세계 C-390 운용국의 지속 확대되는 커뮤니티에 참여하게 되어 영광"이라며, 이 항공기는 중거리 전술 공중 수송의 새로운 표준이며 향후 수십 년간 우즈베키스탄 공군에 새로운 역량과 작전 유연성을 제공할 것이라고 설명했다.
C-390 밀레니엄은 21세기에 개발·제조된 가장 현대적인 군용 수송기다. 중거리 수송기 중에서도 26톤의 화물을 적재하고, 시속 470노트(약 870km/h)의 높은 속도로 운항하며 장거리 비행이 가능하다.
이 항공기는 화물 및 인원 수송, 장비와 군인 공중강하, 의료 후송, 수색구조작전(SAR), 산불진화, 인도적 지원 등 다양한 임무를 수행할 수 있으며, 임시 또는 비포장 활주로에서도 운용 가능하다. 공중급유 장비(AAR)를 갖추면 급유기와 수급유기 역할을 모두 수행할 수 있다.
현재 브라질, 포르투갈, 헝가리, 대한민국, 네덜란드, 오스트리아, 체코, 우즈베키스탄, 스웨덴, 아랍에미리트, 슬로바키아, 콜롬비아, 리투아니아 등이 C-390을 운용 중이거나 도입했다.
우즈베키스탄 공군은 현재 일류신 IL-76과 카사 C-295(에어버스 방위·우주, Airbus Defence and Space) 수송기를 운용 중이다.
출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Sat, 26 Sep 2026 02:28:00 GMT
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