[Gazeta.uz] 러시아의 항공유 수출 임시 금지, 우즈베키스탄에는 영향 없을 것

핵심 요약
러시아가 국내 연료 시장 안정을 위해 항공유 수출을 2026년 11월까지 임시 금지했다. 우즈베키스탄 에너지부는 양국 간 정부 간 협정이 있어 이 제한이 항공유 수입에 영향을 주지 않을 것이라고 밝혔다.

러시아 정부는 국내 연료 시장 안정화를 위해 제트 연료를 포함한 항공유의 수출을 2026년 11월 30일까지 임시 금지하기로 결정했다.

금지 조치에는 여러 예외 사항이 포함되어 있다. 항공기의 연료 탱크에 보관된 연료, 규정 발효 전에 세관 절차가 적용된 항공유 물량, 그리고 정부 간 협정에 따른 공급은 제외된다.

우즈베키스탄 에너지부(장관: 샤브칫 가따예브)는 성명을 통해 러시아의 임시 제한이 우즈베키스탄의 항공유 수입에 영향을 주지 않을 것이라고 밝혔다. 우즈베키스탄과 러시아 간에 정부 간 협정이 있기 때문이다. 2025년 우즈베키스탄의 러시아 수입액은 86억 달러이며, 이 중 광물 연료가 27.5%인 약 23억 6천만 달러를 차지했다.

지난주 샤브칫 미르지예예프 대통령은 민간 항공사의 항공유 공급을 다루는 운송 인프라 발전 계획을 검토했다. 현재 우즈베키스탄 공항의 연료 주유 시설 총 용량은 4만 9천 톤이다. 2030년까지 항공유 생산을 연 60만 톤, 저장 능력을 8만 톤까지 늘릴 계획이며, 나보이(Navoi), 안디잔(Andijan), 부하라(Bukhara), 우르겐치(Urgench), 신 타슈켄트(New Tashkent) 국제공항에 새로운 저장소를 건설할 예정이다.

2024년 우즈베키스탄의 항공유 생산은 37만 7300톤이었다. 페르간 정유소(Fergana Refinery)는 2025년 8월부터 제트 A-1 생산을 시작했으며, 초기 단계에서 월 1만 톤, 이후 월 2만 5천 톤의 생산량을 목표로 하고 있다.

러시아의 금지 결정은 전 세계 항공유 시장의 긴장 상황과 관련이 있다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 2026년 초 이란 정세 악화와 호르무즈 해협의 공급 차질로 항공유 가격이 급등했다. 러시아는 우크라이나 드론의 정유소 공격으로 인한 연료 생산 문제를 안고 있다.

출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Tue, 2 Jun 2026 14:47:00 GMT